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我們搬家了
和車友阿豪聯絡討論許久...
決定這天殺下台中好好的去看一下!
當然途中先來去苗栗走走...(另篇苗栗三義勝興車站)
下午兩點鐘到了阿豪的君林輪胎車廠
門口吸引著眼簾的是他的招牌~美式大鋁圈~
小凹上手術檯讓醫師好好檢測一下
果然和保養廠說的一樣~兩邊後輪兩側磨耗到鋼絲層已有滑胎的危險...
基本上貓仔打從一開始就只想要18吋鋁圈,不管是鑄造還是鍛造~
而壞壞只要求不要電鍍圈(因為她不想要讓小凹看起來很台)
阿豪拿出了好幾個鋁圈讓我們參考~但都看不上眼...(原本去年看上的鍛造圈已經賣掉了..)
我們一直拿不定主意,他無意的從辦公室拿出展示的電鍍圈比一比!
貓仔和壞壞眼睛為之一亮...
問之下這個電鍍圈來頭不小...雖然是鑄造鋁圈,但製程是採用低壓鑄造
另外表面電鍍非採用一般市面上的真空電鍍而是用水電鍍
基於剛性和安全的考量,且這顆圈壞壞還能接受...
雖然造價高~但就是決定要他了~
廢話太多...先來個開箱唄...
Koni ACE-D635
將將將...
網路上有雜誌特別介紹這隻鞋 鬼斧神工的水電鍍 哥尼ACE-D635新款鋁圈
再來就是另一個重頭戲"胎皮"
阿豪考量到貓仔開車習慣加上我平常都是假日開車會帶壞壞和雞粉出去!
所以幫我配上Dunlop veuro ve302
網路上的評價當然也有不錯的評比
好了...鞋子挑完再加個新玩意 "無線胎壓偵測器"
其實這個東西也不是什麼新奇玩意,只是趁此換胎機會順便花點錢加裝上去!
貓仔看多了在高速公路上的爆胎肇事新聞,令人心驚膽顫,裝了心安!
阿豪幫我用了車王電子的無線胎壓偵測器...
ㄟ~~朋友問我為何不用3M的!
老實說就經濟成本考量和阿豪的保證...就挑他囉
不過他的缺點是要接點菸器插座!阿豪說等新的版本出來會改善...到時再回廠改...l
動工啦動工啦...
阿豪這個底盤大師須先測鋁圈的重量才好比對出四周圍的平衡
安裝無線胎壓偵測器感測器也要測喔...
完成後就可以把胎皮裝上去~打氣~
還要在測一次重量...反覆動作真的很厚工哩...
小凹後輪的煞車鼓外面有些生鏽的狀況...之前貓仔問過保養廠技師回應說沒有關係就沒有處理
阿豪就順便用高耐熱漆幫忙重新塗裝...就沒有那個難看的生鏽問題!
拆下的原廠胎~服侍著小凹四年
即將要裝上去的新大鞋...令人興奮啊!
光輪胎測試設定要花很多時間,貓仔沒事就在車廠隨意逛逛
超大的辦公室與客人休息區
充足的工具
阿豪的寶貝小凹...聽說即將要在近更大的圈...
耐不住性子的雞粉,拿著車車到處晃到處跑..不時和阿豪瞎對話 ... >"<
上車~Beautiful~順邊來張鋁圈的近照~
那個煞車鼓生鏽問題也解決了~感覺更好了~
最後就是定位平衡
阿豪採用百萬的百世霸 雙雄Microline 5000 3D / Easy 3D 定位儀
定位靠這台絕對妥當啦~小凹之前定位都是靠這台~
最後就是無線胎壓測試器的小螢幕安裝...
除了胎壓還能側輪胎的溫度~~不管在任何環境下都能確保輪胎狀況! (那個插座...要想的辦法解決藏起來)
上路測試啦!小凹換大腳在這邊也就結束嚕~
已經晚上六點了!整個作業時間花了4個小時多~(辛苦阿豪了)
整體感覺棒呆了!
朋友在問開起來的感覺如何~
應該這麼說...
路感較明顯,轉彎角度有差需要在習慣,彈跳感覺還好跟之前沒有太大差別,
但操控還蠻順手,且竟然沒有向原廠這麼重腳,不知道是不是心理因素...
聲音稍大!但對聲音敏感的壞壞都還能接受範圍內~
大概就是這樣嚕~接下來就是避震器...哈~~期待中...
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